铁路钢波纹涵管厂,要想较好的使用一种产品，就需要对其有一个深入的认识，而要想对一个产品有深入的认识，那么对它生产工艺与过程的了解是必不可少的，下面就跟着小编来看看。

铁路钢波纹涵管需要知道的是，钢波纹管涵是采用波纹状管或由波纹状板通过连接、拼装形成的一种涵洞形式。波纹管由钢、铝或塑料等材料制成。用以替代圆管涵，钢波纹涵管有圆形、椭圆形、半圆形等，进出口也可按照边坡比例做成斜口，加工波纹管管径范围Φ0.5m～Φ8m，管壁厚度为3mm～7mm，能够满足填土0.5m～40m厚的需要。钢波纹管涵具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点，从材料与结构和功能的本质关系上分析,采用柔性、高强度的钢波纹管涵洞,不仅具有适应地基与基础变形的能力。可以解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题,而且钢波纹管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特征,轴向和径向同时分布因荷载引起的应力应变,可以更大程度上分散荷载的应力集中,更好地发挥钢结构的优势。尤其在高寒冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等地带，具有明显的经济效益。钢波纹涵管

铁路钢波纹涵管厂

螺旋钢波纹管,钢波纹涵管及管座安装时质检要求，钢波纹涵管须检验合格方可安装。主要有以下几点标准：地基承载力须满足图纸要求，波纹涵管与管座、垫层或地基紧密贴合，垫稳座实。接缝填料嵌填密实，接缝表面平整，无间断、裂缝、空鼓现象。每节管底坡度均不得出现反坡。管座沉降缝应与涵管接头平齐，无错位现象。

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