广西桥梁预应力波纹管

钢波纹管作为一种柔性结构，它能较好地适应地基土的不均匀沉降现象。钢波纹管轴**的波纹大大增加了截面惯性矩，提高了承载力，又因为其周围土体能够结合钢波纹骨一同受力，可以在更大程度上将荷载的集中应力予以分散。钢波纹涵管是替代圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的优。质公路建材。钢波纹涵管具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点。钢波纹涵管尤其应用在高寒冻土地区、软土路基地带。具有明显的经济效益。

广西桥梁预应力波纹管,钢波纹涵管,金属波纹管涵的波纹结构可使涵洞路面受力合理，荷载分布均匀，并具有一定的抗变形能力，能解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和管涵砼结构的破坏问题；使路表面没有伸缩缝，提高行车舒适。而且也有利于改善软土地基结构与路堤交界处的“错台”现象，提高行车的安全性。波纹管涵的工后营运、养护成本低，工程实际造价也低于同类跨径的桥梁、涵洞。金属波纹管涵也叫波纹管涵，是指铺埋在公路、铁路路下的涵洞用的螺纹波纹管，它是由波形钢板卷制成或用波形钢片组拼成的圆形钢结构管。广泛应用于公路，铁路，小桥，通道，挡土墙以及各种矿场，巷道挡墙支护等工程中的涵洞（管）。

金属波纹涵管,施工便捷，工期短。钢波纹管采用工厂标准规模化生产，质量稳定、可靠。管壁薄、重量轻，便于运输、存放。现场安装方便，不需使用大型设备。工期短，不受季节及地质情况影响，方便快捷。旧涵内衬钢波纹管进行维修加固，不影响路面交通。波纹管端头封闭应牢固，表面平整无缝隙，预留管牢固无松动现象，确保注浆过程中不漏浆。若注浆过程中发现波纹管接缝处或周围坡(地)面有冒浆点，要暂停注浆，用水玻璃水泥砂浆封堵冒浆口后方可继续注浆。期间避免超载车辆通过。

广西桥梁预应力波纹管

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