钢波纹管金属波纹涵管

波纹管涵是指铺埋在公路，铁路下面的涵洞用螺纹波纹管，它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管，广泛应用于公路，铁路，小桥，通道，挡土墙以及各种矿场，巷道挡墙支护等工程中的涵洞（管）。按组装方式分类:①整装波纹管涵、②拼装波纹管涵。

桥梁用钢波纹管 ，波纹管膨胀节不能承重，应单独吊装，除非对波纹管膨胀节采取加固措施，否则不允许波纹管膨胀节与管道焊接后一齐吊装。安装前应先检查波纹管膨胀节的型号、规格及管道的支座配置必须符合设计要求。对带内衬筒的波纹管膨胀节注意使内衬筒的的方向与介质流动方向一致，平面角向型波纹管膨胀节的铰链转动平面与位移平面一致。需要进行冷紧的波纹管膨胀节，其预变形所用的辅助构件应在管系安装完毕后拆除。除设计要求预拉伸（或压缩）或“冷紧”的预变形量外，严禁用使波纹管变形的方法来调整管道的安装偏差，以免影响波纹管膨胀节的正常功能，降低使用寿命和增加管系、设备按管及支撑构件的载荷。安装过程中不允许焊渣飞溅到波纹管膨胀节表面和使波纹管受到其它机械性损伤。

螺旋钢波纹管 用透水性好、粒度分布良好的砂质土或砂砾或碎石土压实成形，密实度达到设计要求。材料的粒径不大于5cm。与波纹钢管接触部分要铺设厚度7～15cm的粗砂垫层，其粒径为12mm，以保证基础与管体表面充分紧密接触。为保证达到螺栓扭力矩的要求值，在回填之前随机抽取结构上纵向接缝上2%的螺栓，用定扭扳手进行抽检试验。如果有任一螺栓扭力矩值范围达不到规定值，则应抽检纵向和环向接缝所有螺栓的5%。如果上述抽检试验均满足要求，则认为安装是合格的。

"公司本着用户至上的宗旨，服务于大众。不断推出各种高质量、经久耐用、功能性佳、高性价比、具市场竞争力的产品。产品投放市场以来，深受广大用户青睐。