钢波纹涵管金属波纹涵管

波纹管涵在国外的公路、铁路和房屋建工程中早已被方泛采用，一些发达不仅设有制造波纹管节的工厂，而且有些发布了波纹管涵的设计与施工规范或规程。我国公路、铁路部门也曾使用过国外进口的波纹管管节。目前我国已有专门生产波纹管涵的工厂，鉴于这种管涵的许多优点，我国钢材产量已跨居世界前列，在我国推广应用波纹管涵的前景是非常广阔的。

铁路钢波纹涵管 ，回填之前实施表面防水防水处理后待防水材料充分硬化后开始回填、回填及压实波形钢板构造物的回填与压实对构造物的不乱性及耐久性起着重要的作用。 在出厂前应严格按钢波纹涵管加工验收尺度进行，并进行必要的预拼装。钢波纹涵管现场拼装，必需严格按照设计以及钢波纹涵管施工安装规范的要求施工。检查管道和电热熔带是否有损伤。对齐管道和清除杂物。通过水平杆或沙袋将要连接的管道放置在离地面20-30cm处。地基上挖有操作坑的可将管道直接放置在地基上。操作坑宽为电热熔带宽2倍，深为管底下30cm。并水平对齐。

螺旋钢波纹管 由于钢波纹涵管采用特殊材料和工艺既解决了钢板防腐问题也解决了钢板与PE材料的粘合度，使管道的使用寿命和纯塑料管道一样。可采用电热熔连接、热收缩带连接、内外挤出焊接或多种连接组合使用，连接牢固。波纹钢管涵洞基础的厚度从波纹钢管的底部算起30～80cm左右为宜。钢波纹涵管优良的经济性：连接方式简便，可缩短工期。钢带波纹管表面进行特殊预处理，以增强钢材的防腐蚀能力以及钢材和塑料的粘合力，在塑料原料充分熔融的状态下缠绕成型，钢波纹涵管材的整体结构牢固可靠。

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