桥梁用钢波纹管货源,建筑波纹管时，可根据需要随意组装成任何长度，必要时，管节还可拆除，迁往别处修建，在缺乏砂石材料地区或地基承载力较低的地区，波纹管涵的优越性更为显著。钢波纹涵管在国外的公路、铁路和房屋建工程中早已被方泛采用，一些发达不仅设有制造波纹管节的工厂，而且有些发布了波纹管涵的设计与施工规范或规程。我国公路、铁路部门也曾使用过国外进口的波纹管管节。目前我国已有专门生产波纹管涵的工厂，鉴于这种管涵的许多优点，我国钢材产量已跨居世界前列，在我国推广应用波纹管涵的前景是非常广阔的。
桥梁用钢波纹管需要知道的是，适用范围:金属波纹管涵是一种柔性结构，波纹管在结构上具有横向补偿位移的优良特性，可充分发挥钢材抗拉性能强、变形性能优越的特点，具有较大的抗变形和抗沉降能力，特别适合于软土、膨胀土、湿陷性黄土等地基承载力较低地区和地震多发地区.由于金属波纹管涵施工简单且施工工期短，减短了多年冻土的裸露时间，冻融量小，故特别适用于多年冻土地区。金属波纹管涵施工时对环境的破坏小，适用于生态环境脆弱的地区。金属波纹管涵施工只需对基础和进出口进行处理，砂、石材料用量小，故适用于砂、石材缺乏的地区。金属波纹管涵施工只需很少的人工，故适用在劳动力缺乏地区。金属波纹管代替钢筋混凝土进行涵洞施工有利于解决北方寒冷地区冬季管涵混凝土结构的破坏问题，适用于高原地区。由于采用标准化设计、生产，设计简单，生产不受环境影响，进行集中工厂化生产，生产周期短，故适用于质量要求高、工期紧的工程项目。钢波纹涵管
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螺旋钢波纹管,严厉控制波纹管涵的原料质量。进到现场的波纹管要集中堆放规整，不得在波纹管上踩踏。钢波纹管涵要掩盖维护，防止风吹雨淋使其提前老化。切开钢波纹管涵要平直，阻止切成斜口。波纹管涵接头的方法：波纹管涵接头处要外包0.3米长得大号波纹管涵，并且两端头要对半拧紧，基地不得留有空位。为确保中心不留空地，应在两接头端头处做好符号。做好后要用胶带包裹紧密，武汉波纹管，以防漏浆。 波纹管涵方位要，尤其是接近接头的部位，波纹管涵钢筋距离为0.5米，不得缺少。焊接钢筋靠近波纹管涵时，要采用办法维护波纹管钢波纹管不得被灼伤，如不当心灼伤，灼伤处要用胶带包裹紧密。考虑到顶板波纹管涵数量在逐步削减，但凡与波纹管涵抵触的部件都要躲避波纹管。浇筑砼时，阻止对着钢波纹管涵放料。振捣棒不能与波纹管磕碰，禁止两个振捣棒夹着一根波纹管振捣。特别是腹板振捣时，阻止振捣棒在同一方位长时刻振捣，振捣时刻以不跨越20秒为准。拆模时留意维护端头处外漏的波纹管涵。对于钢绞线的维护办法：进到现场的钢绞线要严厉掩盖，避免雨淋，地上要垫方木以与地上隔脱离，钢绞线要先参与先用，后参与后用，不可保留时刻太长。
综上所述，钢波纹管涵以其特殊的结构形式和优异的力学性能，在施工速度、经济性和适用范围上都明显优于钢筋混凝土涵，它是一种先进、合理、安全、可靠的涵洞形式，在公路建设中具有非常广泛的应用前景。。
