钢波纹管金属波纹涵管
随着国内钢波纹管涵的广泛应用，关于波形和壁厚优化的研究将逐步深入，优化后的波形可以采用相对较薄的结构钢适应相应的填土及汽车荷载。对高速公路等路面变形要求较高且涵顶填土高度较小时，应根据涵洞孔径合理选用相应的波形和壁厚，以控制荷载作用下涵管变形不致路面底部的变形过大；也可根据变形状况控制涵顶填土高度及设计参数。
HDPE钢波纹管 ，钢波纹管涵是采用波纹状管或由波纹状板通过连接、拼装形成的一种涵洞形式。波纹管由钢、铝或塑料等材料制成。用以替代圆管涵，钢波纹涵管有圆形、椭圆形、半圆形等，进出口也可按照边坡比例做成斜口，加工波纹管管径范围Φ0.5m～Φ8m，管壁厚度为3mm～7mm，能够满足填土0.5m～40m厚的需要。钢波纹管涵具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点，从材料与结构和功能的本质关系上分析,采用柔性、高强度的钢波纹管涵洞,不仅具有适应地基与基础变形的能力。可以解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题,而且钢波纹管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特征,轴向和径向同时分布因荷载引起的应力应变,可以更大程度上分散荷载的应力集中,更好地发挥钢结构的优势。尤其在高寒冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等地带，具有明显的经济效益。
螺旋钢波纹管 钢波纹涵管拼装全部完成后，用定扭汽动扳手，按扭力矩135.6～203.4N·m紧固所有螺栓，依次序，不得遗漏，紧固后底螺栓用红漆标示。所有螺栓包括纵向和环向接缝应在回填之前拧紧，保证波纹的重叠部分紧密地嵌套在一起。钢波纹涵管耐热耐寒性能好在-30℃状态下,仍具有良好的韧性和极高的强度,可在-50℃－80℃的范围内长期使用,采用特殊配方的树脂还可110℃时使用。固化后防污抗性在使用过程中不结垢、不生锈、不会被海洋或污水中的贝类,菌类等微生物玷污蛀附。要有很强的焊接能力，并且还要满足焊接所需要的要求。弹性是材质具有的主要原因，因为钢波纹管常时间受时间和温度的变化而影响着。所需要的材质必须要有足够的耐腐蚀功能，确保钢波纹管在工程当中的使用寿命及安全。
公司始终坚持“服务赢信誉，效益促发展，责任树形象”的经营理念，坚持科学管理，开拓创新，以压力激发动力，以凝聚力激活生产力，着力提高自主创新能力，经营中价格灵活，服务周到，公司一贯遵循“让我和更多的人生活得更美好”的企业宗旨，发扬“努力拼搏、开拓创新、锐意进取”的创业精神，坚持诚信守诺不断提升综合实力和核心竞争力，为交通事业的跨越式发展做出更大贡献。
