钢波纹管涵金属波纹涵管
在我们建设公路过程中,涵洞作为一种主要的和常见的构造设施,一般为满意排水、通道的要求,多年来一向选用钢筋混凝土或圬工构造的涵洞,但该类涵洞存在规划繁琐、施工周期长、易呈现沉陷及跳车等缺点,即使选用钢筋混凝土管涵也存在管节组合体及衔接部位强度不够等缺点;此外,在多年冻土、季节性冻土、胀大土、软土等特别地区,钢筋混凝土涵洞在使用过程中一般将呈现不同程度的损坏,更为严峻的是当地基或根底不均匀沉降将致使涵洞的全体损坏,形成路基大范围的沉陷,给公路行车带来较为严峻的安全隐患。现采用钢制波纹管涵代替钢筋混凝土进行涵洞施工在国内时一项新技术,钢制波纹管涵以其性能稳定、安装方便、有利环保、造价低等优点迅速在公路施工中代替了钢筋混凝土施工的涵洞,发展前景非常广阔。
金属钢波纹管涵 ,镀锌波纹管涵也叫波纹涵管,是指铺埋在公路、铁路下涵洞用的螺纹波纹管,它是由波形金属板卷制成或用波形钢板拼制成的波纹管。广泛使用于公路、铁路的涵洞、通道、小桥、地道、暂时便道、排水管道以及各种矿场巷道挡墙支护等工程。现场安装铺设应平顺、稳固、管底坡度不得出现反坡,波纹管内不得有泥土、砖石等杂物。必须采用有效措施,确保波纹涵管回填土质量。高强螺栓紧固后,在二次防腐处理前,应在搭接处用密封防水材料(或热沥青)涂装。安装完毕之后定期检查、定期维护。
螺旋钢波纹管 采用管顶填土的方法,在管两侧保持对称且均衡的原则下进行。填土方式:必须分层摊铺,逐层压实,每层压实厚度不超过15cm-25cm,填土的压实度要求达到重型击实标准95%以上,且与该处路基的压实度一致。波纹管涵邻近的填土竖向包括管顶**小填土厚度,两侧包括3/4倍管径高度范围的管侧的填土,应特别注意夯(压)实。管侧填土因地区狭小,不能使用压路机,可使用小型振动夯夯实。管顶填土可按照路基压实,采用同样的压路机具。若金属波纹涵管管顶**小填土厚度没有达到**小值,应禁止一切机动车辆通行。当管顶填足**小值时,仍不能让振动压路机或重型夯锤在其上作业,以免损坏金属波纹涵管及周围填土。
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